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CAMPAGNE 2002/2003, LES OPERATEURS DANS LES STARTING BLOCS |
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La dernière campagne de contre-saison s'était soldée par un bilan mitigé non pas tant en terme de volumes mais plûtot en terme de réputation de l'Origine Sénégal. A la veille du démarrage de la campagne 2002/2003, il est bon de revenir sur les difficultés rencontrées l'année passée. C'est juste histoire de se rafraîchir la mémoire et de cerner les grands enjeux à relever et les défis qui inéluctablement vont se poser.
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Rappelons nous. La campagne de contre-saison 2001-2002 a été marquée par différentes perturbations importantes des schémas traditionnels de fonctionnement des filières horticoles d'exportation de même que par l'ouverture de nouvelles opportunités de développement. La faible capacitié du fret aérien disponible à l'exportation et son coût prohibitif avaient amené les opérateurs à percevoir de plus en plus la nécessité de réserver la logistique aérienne pour des produits à plus forte valeur ajoutée. C'est ainsi que sur le plan de la logistique maritime, des percées importantes ont été réussies lors de la dernière campagne avec la réalisation d'exportations de haricot vert en fret maritime. Du point de vue de la concurrence, la forte présence du Maroc sur les créneaux du haricot vert et de la tomate cerise a été une contrainte importante l'année dernière. Sur le plan qualitatif, les expéditions de la campagne 2001/2002 ont souffert des conditions d'expédition aérienne difficiles (retards, stockage extérieur). Les expéditions maritimes, même si elles ont rencontré un certain succès, ne se sont pas toujours réalisées dans des conditions optimales. Il en a résulté des expéditions de qualité hétérogène tout au long de la campagne avec pour conséquence une altération de la réputation de l'Origine Sénégal.
Alors cette année, quid de la question du fret, de la concurrence et de la qualité ? On peut s'attendre à une capacité de fret accrue pour le transport aérien comparée à la campagne passée. En ce qui concerne le fret maritime, l'offre augmente avec une deuxième escale des bateaux de la Compagnie Fruitière ce qui ne manquera pas d'exercer une pression concurrentielle sur les autres transporteurs. Néanmoins, pour tirer partie de ces opportunités offertes par le fret maritime, les opérateurs devront être capables de conjuguer plusieurs facteurs essentiels à la réussite des expéditions : quantités suffisantes de produit en une seule récolte, utilisation de matières d'emballage adaptées, chaîne de froid performante, contrôle de l'hygiène et de la salubrité du conditionnement jusqu'au chargement.
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Malgré une extension de sa période de production, depuis quatre ans, la filière haricot vert " Origine Sénégal " connaît une faible évolution en terme de volume. La concurrence du Maroc et de l'Egypte pour le Bobby et du Kenya pour le Filet en est une des causes. Il ne faut pas se leurrer, cette pression concurrentielle risque de s'accroître encore avec le postionnement du Maroc sur le marché du haricot vert filet. De plus, cette origine et l'Egypte améliore d'année en année la régularité dans l'approvisionnement et la qualité de leurs produits. C'est là que les véritables défis sont à relever par les exportateurs. Les exigences sont encore plus importantes sur le marché européen et plusieurs importateurs ont déjà demandé des garanties sanitaires à leurs fournisseurs sénégalais.
Pour diverses raisons, la campagne 2002/2003 sera probablement difficile. Gageons que la démarche qualité engagée par les opérateurs, le suivi hebdomadaire du marché européen en terme d'appréciation des clients et de suivi des cours et les différents types d'appui du PPEA permettront au Sénégal de maintenir les exportations de haricot vert au moins au niveau de celui atteint lors de la dernière campagne.
Concernant les autres produits de contre-saison du Sénégal, la tomate cerise devrait poursuivre sa progression à travers les activités de ses deux principaux producteurs et la confirmation de la percée de la tomate de type " specialty " mise sur le marché l'année dernière. Il convient de souligner que la filière tomate cerise s'enrichira cette année de nouveaux opérateurs qui ont décidé, avec l'appui du PPEA, de réaliser des tests de production suivant un cahier des charges export. Le melon ne sera pas en reste. Quelques 4 ha de melon de qualité export entreront en production en décembre et seront commercialisé dans le cadre de partenariats mis en place par le projet.
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