Au regard des efforts déployés depuis de nombreux mois par les différents acteurs impliqués, on s'attendait à ce que la gare de fret pour produits périssables soit opérationnelle en fin d'année 2003. C'était sans compter avec les imprévus du volet génie civil rencontrés depuis le démarrage des travaux. Concernant le volet équipement, celui-ci avait déjà connu des lenteurs liées à la complexité des aspects financiers (mise en place de crédits documentaires spécifiques). Pour éviter tout autre imprévu pouvant retarder l'achèvement de l'infrastructure et prendre toutes les garanties liées à la qualité des équipements de la gare de fret, une mission conjointe PPEA/AGETIP/Cabinet Tabakh s'est rendue en Espagne en fin octobre 2003 au siège de la société Vizcaino Internacional SA (RVISA), sélectionnée pour la fourniture du matériel des chambres froides et du matériel de manutention au sol.

Le principe de cette mission avait été retenu afin de permettre à la délégation sénégalaise d'attester que le matériel embarqué par RVISA correspondait bien aux spécifications techniques du cahier de charges établi par NACO (cabinet hollandais qui a participé à l'élaboration du dossier lors de sa phase préliminaire). De plus, la visite en Espagne au sein de locaux de RVISA, de ses usines de froid EFC et des usines de son fournisseur ROCHMAN a permis de vérifier la qualité du matériel expédié. C'est ainsi qu'au terme de ce voyage d'étude, la mission a recommandé au Maître d'ouvrage d'établir une attestation de conformité du matériel à RVISA avant même l'arrivée des équipements à Dakar.

Depuis ce voyage, les équipements ont été réceptionnés et l'aménagement de la gare de fret en matériel de froid et de manutention a été initié en novembre 2003. Finalement, la période d'extension sur 2004 permettra d'apporter la touche finale à la gare de fret et de procéder à son inauguration. On notera d'ailleurs déjà une certaine impatience pour l'achèvement de cette infrastructure si l'on considère les nombreuses visites de différentes délégations ces dernières semaines qui se sont succédés sur le chantier de la gare de fret avant même la fin des travaux.