La logistique aérienne a été le moyen longtemps privilégié par les opérateurs pour évacuer leur produits frais. Avec l'augmentation régulière des volumes d'exportation que connaît le Sénégal depuis quelques années, la demande de capacités d'évacuation s'est proportionnellement accrue. Confronté à des difficultés conjoncturelles réduisant sa disponibilité et augmentant ses coûts, le secteur aérien ne pouvait pas absorber les quantités de plus en plus grandes de produits. A cela s'ajoutent les évolutions du marché européen marquées par une concurrence accrue du Maroc sur les créneaux du haricot vert et de la tomate cerise très compétitifs en raison de ses faibles coûts de transport (terrestre). Pour la filière haricot vert bobby, le passage progressif au maritime est finalement devenu une nécessité pour faire face à l'essoufflement que le produit avion connaissait en raison des cours pratiqués ne pouvant plus couvrir les tarifs de fret aérien.

Filiale du Groupe Compagnie Fruitière, Grands Domaines du Sénégal (GDS) est une société de services logistiques maritime dirigée par Monsieur Karim Dip, Directeur Général. A sa création en janvier 2002, l'objectif de GDS était d'appuyer les opérations liées au débarquement de bananes destinées au marché sénégalais que la Compagnie Fruitière produit et transporte sur ses bateaux reefer depuis la Côte d'Ivoire. Profitant d'un contexte favorable et afin de rentabiliser son escale, GDS a proposé aux opérateurs sénégalais des filières fruits et légumes d'exportation d'utiliser les capacités de fret libérées à Dakar pour l'évacuation de leurs produits par container reefer vers l'Europe du Nord (Anvers).